八达岭长城的导游词
大家好!我是导游小王，今天我要带你们去参观中国最宏伟的古建筑-----长城，小连学艺不精，如果有不足之处请多多指教。
好!游客们，我们现在经过了一段路程，终于抵达了气魄雄伟的长城，这是我国古代劳动人民智慧和汗水的结晶。这一块块巨大的砖瓦，重达五六百斤，真令人难以想象，以前交通那么不方便，人们怎么能把这一块块砖石扛上去呢?好，我现在要带领大家攀登这来之不易的长城，来吧，让我们收拾好行李，出发，Let’s go!
现在我们来到了长城比较高的地方，看，那边的长城盘旋在崇山峻岭上，都望不到尽头，告诉你们吧!长城总长一万两千多里，从山海关一直延伸到嘉峪关，怎么样，长吧?好了，休息好了的游客请继续出发，前面那里说不定藏有百元钞票喔，让我们到那里去看一看。哇!那里有个城堡，大家猜猜城堡是用来干嘛的?让我来告诉你们吧，是用来防御敌人的，假如有敌兵侵入，就在城堡上点燃狼粪，浪粪燃烧后会产生很浓的烟，看到，就会跑过去与敌军拼杀。但还是有些不文明的人在这长城的砖瓦上乱涂乱画，很没礼貌。请大家轻轻地来，轻轻地走，不带走一片绿叶，不留下一个纸片。
好。我们现在要回去了，祝你们旅途愉快，再见。
八达岭长城的导游词
大家好，我是今天的导游，我姓梁，大家可以叫我梁导游。今天大家游览的地方是长城，俗话说得好：“不到长城非好汉。”今天，就让我们登上长城做好汉吧!
北京长城如同一条条沉睡的金色的巨龙，在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋，保卫着祖国伟大的毛，这天安门广场，就像龙身上的一片片鳞甲;这一个一个巨大的堡垒，好像龙身上的麟，秦统一六国以后，秦始皇发动一百八十万民工，，将各个长城连接成了万里长城。
中间还有一个故事：古时候的路是用泥和热水来粘成的，现在我们面前的就是好汉坡了，登上了它们就是好汉了!我们扶好扶手，向前进吧!
从北京出发，不过一百里就来到了万里长城的脚下，这一段长城修筑在八哒岭上，高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的，城墙顶上铺着方砖，十分平整，像一条很宽的马路，五六匹马可以并行。这气魄雄伟的工程，在世界历史上是一个伟大的奇迹!
今天的旅游就到这里结束了，希望大家下次再来观看这万里长城，看看我们中国这样气魄雄伟的奇迹呀!
八达岭长城的导游词
女士们、先生们
你们好!欢迎大家到达八达岭景区观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各位能在八达岭度过一段美好的时光。
长城概况
万里长城是中华巨龙的象征，中国人的骄傲，中华民族古老文化和悠久历史的见证。长城蜿蜒曲折横贯中国北部，全长142700多里，故以“万里长城”闻名于世。
多少世纪以来，长城挡住了北部侵袭而来的风沙，更抵住了多次北方游牧民族的侵扰。如今长城作为军事建筑抵御侵扰的职能已成为史迹。它已成为把中国人民和世界人民连接起来的友谊之墙——世界旅游圣地。
为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的历史发展知识向大家作介绍。
任何事物的发展都有一个过程。长城也不例外。长城始建于公元前7世纪，即春秋战国时期，当时周王朝已衰落，各诸侯国为了各自的利益互相征战。征战中，为了抵御其他诸侯国的进攻，在各自系列烽火台和列城的基础上，联结、发展形成了长城(当时称边墙)，中国历史上最早出现的长城是齐长城和楚长城(又称方城)。以后其他诸侯国也纷纷效仿。
公元前3世纪，燕国为防御东胡的骚扰，在其边境北部沿边设上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东五郡，并沿五郡边界筑边墙，驻军戍守边强北部边防。同期赵、秦等国也分别在各自修建长城，从而奠定了中国北方长城的基础。
长城是中国各族人民共同劳动和智慧的结晶。自秦代以来，大规模修长城的朝代中，属汉族统治的有秦、汉、隋、明四朝，属少数民族统治的则有北魏、北齐、北周、辽、金五个朝代。
下面我向大家介绍一下修建长城的三大高峰。秦代成为中国历史上修筑万里长城的第一次高峰时期。秦始皇于公元前220xx年统一中国后，派大将蒙恬率30万和数百万民夫，用39年的时间修筑北方长城，将秦、赵、燕三国长城连成一线，从此出现了西起临洮，东至辽东的万里长城。
修筑长城的第二大高峰时期为西汉时期，汉武帝为了加强战略防御，“不教胡马度阴山”，同时也为了保卫新开发的丝绸之路，下令修筑了一条全长近两万里的长城。汉长城是秦长城的一道前沿阵地与防线，它东起辽东，西到，中间经过蒙古、内蒙古。
唐朝统一中国之后，国力强盛，长城存在原地域都在大唐帝国的版图之内，所以唐代数百年没有修过长城。
中国历史上修筑万里长城的最后一次高峰是明代。朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳“高筑墙、广积粮、缓称王”的建议，筑边墙，设城防备战。
明代大规模修筑长城18次，从洪武元年(1368年)开始到明末才基本完工。明长城东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西至甘肃嘉峪关，全长12700华里(6350公里)，经过了今天的辽宁、河北、天津、北京、山西、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃等9个省，自治区、直辖市，这就是我们今天所见到的万里长城。
明代对长城的修筑是很重要的，不但改建了原来的旧城墙，同时也增加了许多新设施，如城堡、敌台、烟墩。在长城伸延的范围内，设置内三关、外三关，沿线分为“九边”，也叫“九镇”。分设总兵把守，还在山海关以北3000里的奴儿干都司地和嘉峪关西北数千里的哈密等地设行政管理机构。
清代只是维修了长城的一些关隘，没修筑长城。
我国的长城，从历代算起，遍布全国16个省市自治区，全部加起来总长度有10.8万余里。
1992年，在“北京旅游世界之最”的评定中，专家学者对长城的判定语为“世界上最长的防御性城墙”。在1987年，联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产名录》。
长城在历史上有着重要的军事作用、经济作用。长城促进了屯田的开发和北疆经济的发展，长城还像一道屏障，使中原地区在和平的环境下，封建文明得以巩固，百姓得以安居乐业，经济得以发展。长城还是促进民族融合的纽带。长城还有保护通讯和商业往来的对外开放作用。
八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，知名度也是最高，迄今，八达岭已接待中外游人6000多万，先后有三百多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光游览，这种情况，在世界风景名胜中也是罕见的。“不到长城非好汉”，不用着急，您马上就要成为登城的好汉了。
北京的八达岭长城是明代万里长城中极典型的一段。
关沟介绍
从北京出发去八达岭，首先要过关沟。关沟是北京北部燕山山脉和北部军都山山脉在北京境内交会的天然分界线，位于北京西北方。关沟东南起自昌平区南口镇西北至延庆县八达岭长城的城关，全长约40里。关沟是中原地区通往西北高原的险要通道，向来为兵家必争之地。明代在长达40里的关沟中布置了四道防线。第一道防线为南口的下关，又称南口关。由南口上行15里至第二道防线居庸关。自居庸关继续行5里至第三道防线上关。自上关复北行，地势逐渐高起，约行20里为关沟第四道防线八达岭。关沟中的道道关隘，像重重锁钥，锁住这条咽喉要道。
居庸关
居庸关位于40里的关沟中，是明代长城主要的“三关”(山海关、居庸关、嘉峪关)之一。其名始于秦朝，以秦始皇迁徒“庸徒”于此居住而得名(庸：佣工;徒：罪犯)。关城上“居庸关”三字立于明景泰二年。三国时叫西关，北齐时叫纳款关，庸时叫蓟门关或军都关，辽、金、元时都叫居庸关。
古时居庸关范围包括全部关沟峡谷。峪中峰峦叠嶂，林木葱郁，山花烂漫，景致非凡。被乾隆钦定为燕京八景之一，“居庸叠翠”原先就在关沟中部的叠翠山上。
居庸关关城中有一座汉白玉雕琢砌筑的高台，称云台。始建于元至正五年(1345年)，因台上曾建有三座藏式佛塔，台下为券门，故原叫“过街塔”。云台面积有310平方米，台下券门呈半六角结构，门上正中刻有金翅鸟王，两旁刻有金刚杵图案和象、龙等浮雕，台下券门内壁上有四大天王浮雕和兽神图案，券顶上布满“曼陀罗”的图样，花中刻有佛像，共有2155尊，均为元代艺术精品。内壁上还有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这是研究我国古代文字的重要实物，具有极高的文物价值。
京张铁路和詹天佑
我们的游览车进入关沟后，有一条与公路平行的铁路这就是从北京到张家口长200多公里的京张铁路它是中国人自己设计，自己建造的第一条铁路。京张铁路所要经过的八达岭地区地势复杂，建造铁路技术难点很多。中国工程师詹天佑成功地设计了“人”字形铁路解决了火车不能直接爬坡和转弯的问题，又经过精确的计算，打通了长达1091米的隧道。詹天佑的成就使国人为之自豪与振奋，也使洋人为之叹服。
1982年，为了纪念詹天佑于中国铁路事业的贡献，有关部门将詹天佑夫妇合葬在青龙桥，并在青龙桥火车站，竖立起詹天佑铜像的纪念碑。
八达岭景观介绍
青龙桥往北不远就到了八达岭，山顶海拔1015米。位于关沟北端地势最高处。这里两山高耸，地势险峻，中间只通一条小径。八达岭长城依南北两山而建，扼守要冲。
从八达岭往北，可达延庆县城，赤城;往西，可到康庄、怀东、大同、张家口;往东，可达永宁、四海、密云;往南，可通往昌平到北京市内。这里四通八达，故称八达岭。
八达岭关城建于明弘治十八年，呈不规则四方形，关城东西各有一门，两门相距近米，东门额为“居庸外镇”，意思是：居庸关外又一重镇。西门额为“北门锁钥”，万历十年刻筑。形容八达岭关就像北京门户上的一把锁钥，一旦锁钥被打开，整个北京也就门户洞开了。关城面积约5000平方米。关城东门外有一巨大的石头，人称“望京石”，现在看起来无甚出奇，但原来很大，修路时把路基垫高，巨石不突出。传说八国联军进攻北京，慈禧西逃时，路过这里，曾站在这块巨石上回望京城，因而得名望京石。关城入口外南侧有崇祯年间铸造的，长2.85米的大炮“神威大将军”。关城西有岔道城，方圆三里多，可驻兵788人，是八达岭的前哨阵地。
八达岭长城是整个长城中修筑最好、最典型、最坚固的地段。八达岭长城由墙体、关城、城台及墙内外的烽火台共同组成。这段长城平均高7.8米，墙基平均宽6.5米，顶部平均宽度为6米左右，墙上可容十人并进或五马并行。墙内侧每隔不远有一券门，有石梯与顶部相通。城墙顶部由三四层城砖铺成，最上一层方砖石灰勾缝，十分平滑，野草难生。城上两侧砌墙，内侧称女儿墙，约1米多高，外侧称垛墙，高近2米。垛墙上有连续的垛口和堞口。突出部分称垛口，低凹的部分称堞口。每个垛口上有望眼，下有射孔。城上墙面还设排水沟，吐水嘴等。
八达岭长城的城台建筑主要有敌楼和墙台。敌楼既可用于直接射击登城敌人，又可用以存储武器，有的还供士兵住宿。敌楼一般为二层，个别的分三层。敌楼外部四面设箭窗。最上一层有的还建铺房，为士兵住宿处。墙台是跨墙而筑的平台，比较宽大，是士兵们站岗，放哨及习武操练的地方。
大家可以看到一般建在山顶处或山的拐弯处的是烽火台，又称烽堆，烽遂、狼烟台。大部分烽火台为建筑，不与长城墙体相连。烽火台是传送军情的信息台。一旦敌来来犯，烽火台上便点燃烽火，传送军情。古人将白天燃烟称烽，夜间举火叫遂。明成化年间规定，来犯敌人百余人左右，燃一烟点一炮;五百人左右，燃两烟点两炮;千人以上，燃三烟点三炮;五千人以上，燃四烟点四炮;万人以上，燃五烟点五炮。边关的军情通过一座座烽火台的飞速传递，几个时辰便可传至大内。
今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要文化遗产，会焕发出新的生机。以更优质的旅游服务、更优美的旅游环境迎接着大家的到来!
谢谢大家!我的讲解到此结束了，但愿后会有期，我能再次为您服务。愿长城之行留在您美好的回忆中。
八达岭长城的导游词
各位亲爱的游客：
大家好!我是你们的导游——朱导，现在您所乘坐的汽车是通往中国第一名胜和中国旅游点的代表——长城。
长城，是中华民族文明的象征，是华夏儿女的骄傲。它纵横交错，绵延起伏于中国辽阔的土地上。东西相距长达5000多公里，因此被称为万里长城，是月球上“唯一能看得见的人工工程”。美国前总统里根曾赞叹道：“长城是世界上最伟大的传奇之一，确实令人鼓舞。人们在上面爬坡都感到吃力，可以想象当年建造长城时需要什么样的智慧和力量。”下面就让我们一同去感受长城的雄伟吧。
这一段长城修筑在八达岭上，是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙顶上铺着方砖，十分平整，像很宽的马路，五六匹马可以并行。城墙外沿有两米多高的成排的垛子，垛子上有方形的?望口和射口，供?望和射击用。城墙顶上，每隔300多米就有一座方形的城台，是屯兵的堡垒。打仗的时候，城台之间可以互相呼应。关于长城，它还拥有一个感人的爱情故事，秦朝时期，有个女子名叫孟姜女，一天，她在自己家里的葡萄架下发现一个名叫范喜良的人，是逃难的，因为当时秦始皇为了修筑长城，到处抓壮丁做劳工，孟姜女把范喜良救了下来，并结为夫妻。成亲那天，范喜良被抓到长城去做工了。孟姜女一路吃了不少苦头去寻找丈夫，却听到长工们说：“已经死了，尸首已经填了城脚了!”猛地听到这个噩耗，孟姜女痛哭起来，整整哭了3天3夜，天昏地暗，天地感动。天越来越沉，只听到“哗啦”一声，一段长城被哭倒了，露出来的正是范喜良的尸首。
长城，用“举世无双，独一无二”来形容它，一点也不过分。今天，就让我们怀着“不到长城非好汉”的心态登上它，领略它的雄伟、壮观。
八达岭长城的导游词
大家好，我是今天的导游，我姓梁，大家可以叫我梁导游。今天大家游览的地方是长城，俗话说得好：“不到长城非好汉。”今天，就让我们登上长城做好汉吧!
北京长城如同一条条沉睡的金色的巨龙，在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋，保卫着祖国伟大的毛，这天安门广场，就像龙身上的一片片鳞甲;这一个一个巨大的堡垒，好像龙身上的麟，秦统一六国以后，秦始皇发动一百八十万民工，将各个长城连接成了万里长城。
中间还有一个故事：古时候的路是用泥和热水来粘成的，现在我们面前的就是好汉坡了，登上了它们就是好汉了!我们扶好扶手，向前进吧!
从北京出发，不过一百里就来到了万里长城的脚下，这一段长城修筑在八哒岭上，高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的，城墙顶上铺着方砖，十分平整，像一条很宽的马路，五六匹马可以并行。这气魄雄伟的工程，在世界历史上是一个伟大的奇迹!
今天的旅游就到这里结束了，希望大家下次再来观看这万里长城，看看我们中国这样气魄雄伟的奇迹呀!
八达岭长城的导游词
各位游客：
大家好!欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各能在八达岭度过一段美好的时光。
长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
游客们，我们已经来到了著名的八达岭长城，您向远处看，可以发现这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。往下面看是有两个门洞和U字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘若敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有5000平方米。瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或停留住宿的。瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额“北门锁钥”，它的用意我在前面已经讲过。城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。平时，大门敞开，行人商旅自由出入;战时城门紧闭，严实坚固;一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外镇”关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防御关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从此分，四通八达”。八达岭也因此得名。
我们往右下方看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为“这时威大将军”。这门炮炮身长2.85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名。字最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较发达的。
北8楼是八达岭长城海拔最高的楼，高达888.9米，建筑也很有特色。原来还可登上敌楼观山望 景，但目前为了保护文物封了楼门。
从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长685.8米，高度上升142.4米，特别是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。城顶最险处，坡度约为70度，几乎是直上直下。南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。
南峰长城以南4楼地势最高，海拔803.6米。登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙，宏伟壮观。使人不由得想起我国著名的长城专家罗哲文先生登临八达岭长城时咏的诗;千峰叠翠拥居庸，山北山南处处峰。锁钥北门天设险，半哉峻岭 走长龙。从南4楼到南7楼，高度逐渐下降。南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，耸立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。这大概是当年“千总”的指挥所。
今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，会焕发出新的生机。以更优质的旅游服务、更优美的旅游环境迎接着大家的到来!